دیفرانسیل هوزینگ و متعلقات

اصلی ترین وظیفه هوزینگ و چرخ دنده داخل آن تعدیل یا تنظیم دور چرخ ها هنگام دور زدن یا حرکت در میدان ها می باشد درمواقعی که اتومبیل به صورت مستقیم حرکت می کند چرخ ها با دور مساوی دوران می کنند اما هنگامی که در میادین یا کلا در مسیر های منحنی شکل حرکت می کند چرخ های قوس خارجی میدان مسافت بیشتری طی می کنند و چرخ های قوس داخلی میدان مسافت کمتری را طی می کنند. در صورتی که هر دو چرخ به کمک یک محور به همدیگر متصل باشند ، چرخ ها هنگام دور زدن روی زمین کشیده می شوند و سایش زیاد لاستیک و انحراف اتومبیل رخ می دهد. به همین دلیل محور محرک را به دو قسمت تقسیم می کنند و هر یک را پلوس می نامند، بدین ترتیب گردش نامساوی چرخ ها مقدور می شود لذا برای اینکه بتوان هر دو پلوس را به کمک یک گاردن به حرکت درآورد آن ها را به کمک “جعبه هوزینگ” به همدیگر متصل می کنند به این صورت که در  دیفرانسیل پینیون ، کرنویل را به حرکت در می آورد و به این ترتیب “هوزینگ” که به کرانویل متصل است به حرکت درمیاد.بازرگانی فلسفی(شهریدکی)