جستجو
دسته بندی کالاها
    منو Close

    گیربکس و جعبه دنده

    نمایش به عنوان گرید لیست
    مرتب سازی بر اساس
    banner
    صفحه كلاچ تیبا 200 میلیمتری بدون دمپر سایپایدک 102669
    صفحه كلاچ پراید سایپایدک 500338
    پژو صفحه موجگیر کارتل روغن EF7 سمند 2371000899

    صفحه موجگیر کارتل روغن پژو EF7 سمند 2371000899

    2371000899
    صفحه سمند-سمند صفحه-پژو سمند صفحه موجگیر-صفحه موجگیر سمند-سمند صفحه موجگیر-صفحه کارتل سمند-سمند صفحه کارتل-
    از 1,662,080 ریال
    تیبا گردگیر دسته دنده 9000301442

    گردگیر دسته دنده تیبا 9000301442

    9000301442
    گردگیر تیبا-تیبا گردگیر -گردگیر دسته دنده تیبا-تیبا گردگیر دسته دنده-
    از 2,435,518 ریال
    مجموعه کرانویل و پینیون اریسان ایساکو 1430103399
    بازویی دنده عقب پراید (تعویض دنده)فولادی سایپایدک 500421
    تصویر از بلبرینگ هوزینگ پراید ( دیفرانسل ) 68149 شوبرت68149/10
    دیسک کلاچ تکی 200 میل تیبا سایپایدک 101232
    مجموعه سیستم تنظیم كلاچ تیبا سایپایدک 108572
    اهرم واسطه دنده ها پراید سایپایدک 500416
    دیسك كلاچ M 200 طرح 215 تیبا (بهبود یافته شایان) 105556
    سر پلوس 19 خار پراید سایپایدک 502503
    تصویر از لوازم نیمه کامل پمپ کلاچ بالا پیکان 998 آذین قطعه 201443001
    تصویر از بلبرینگ کلاچ پراید شوبرت 210435
    پلوس كامل‌ چپ‌ پراید ABS (بلبرینگ چرخ تك ردیفه) سا 506102
    دسته دنده كامل تیبا (فاصله عرضی بیشتر)کوئیک سایپای 106318
    دیسک و صفحه پژو 206 TU5 با بلبرینگ رانا والئو فرانسه 826213K
    میل ماهک دنده عقب پیکان 9000255039 ( عمده )

    میل ماهک دنده عقب پیکان 9000255039

    9000255039
    میل پیکان-پیکان میل -میل ماهک پیکان-پیکان میل ماهک-میل ماهک دنده عقب پیکان-پیکان میل ماهک دنده عقب-
    از 3,213,987 ریال
    پلوس راست تیبا ( قطر دهانه 24 )سایپایدک 103537
    نیسان دنده برنجی سه و چهار - پنج سایپا یدک p74 770957P74

    دنده برنجی نیسان سه و چهار - پنج سایپا یدک 770957

    770957P74
    دنده برنجی نیسان-نیسان دنده برنجی -دنده برنجی سه نیسان-نیسان دنده برنجی سه-دنده برنجی چهار نیسان-نیسان دنده برنجی چهار-دنده برنجی پنج نیسان-نیسان دنده برنجی پنج-دنده برنجی 3 نیسان-نیسان دنده برنجی 3-دنده برنجی 4 نیسان-نیسان دنده برنجی 4-دنده برنجی 5 نیسان-نیسان دنده برنجی 5-
    از 5,650,000 ریال
    تصویر از دیسک و صفحه و بلبرینگ پرو پراید عظام  3184248
    پلوس کامل کوتاه تیبا ABS سایپایدک 103536
    نیسان دنده برنجی سه و چهار دیناپارت 1902133

    دنده برنجی نیسان سه و چهار دیناپارت 1902133

    1902133
    دنده نیسان-نیسان دنده -دنده برنجی نیسان-نیسان دنده برنجی -دنده برنجی سه نیسان-نیسان دنده برنجی سه-دنده برنجی چهار نیسان-نیسان دنده برنجی چهار-دنده برنجی 3 نیسان-نیسان دنده برنجی 3-دنده برنجی 4 نیسان-نیسان دنده برنجی 4-
    از 6,181,226 ریال
    نیسان دنده برنجی یک و دو سایپا یدک p95 770954P74

    دنده برنجی نیسان یک و دو سایپا یدک 770954

    770954P74
    دنده نیسان-نیسان دنده -دنده برنجی نیسان-نیسان دنده برنجی -دنده برنجی یک نیسان-نیسان دنده برنجی یک -دنده برنجی دو نیسان-نیسان دنده برنجی دو -دنده برنجی 1 نیسان-نیسان دنده برنجی 1 -دنده برنجی 2 نیسان-نیسان دنده برنجی 2 -
    از 6,102,000 ریال
    تصویر از دیسک و صفحه و بلبرینگ پراید سایپایدک SECO502804
    پلوس راست بلند بدون ABS شاهین کره ای سایپایدک 800915
    تصویر از بست پلوس پلاستیکی متوسط ( بست کمربندی ) مشکی9000203600
    تصویر از سر پلوس 19 خار پراید ABS چرخ سی پارت 561872
    پراید محرک 3و4 سایپا یدک 500403PC3

    محرک 3و4 پراید سایپا یدک 500403

    500403PC3
    محرک پراید-پراید محرک -محرک 3 پراید-پراید محرک 3 -محرک 4 پراید-پراید محرک 4 -
    از 1,540,000 ریال
    پژو ماهک تعویض دنده (تقسیم دنده) 405 آماتاصمد 11060508

    ماهک تعویض دنده پژو 405 (تقسیم دنده) آماتاصمد 11060508

    11060508
    11060508-ماهک 405-405 ماهک-ماهک تعویض دنده 405-405 ماهک تعویض دنده-تقسم دنده 405-405 تقسیم دنده-ماهک تقسیم دنده 405-405 ماهک تقسیم دنده-
    از 3,995,340 ریال

    گیربکس خودرو چیست؟

    گیربکس خودرو یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این بخش از خودرو به شما امکان می‌دهد که بتوانید سرعت و قدرت خودرو را بسته به شرایط جاده و نیاز خود تغییر دهید. گیربکس‌ها در انواع مختلفی وجود دارند که هرکدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.
    شهریدکی پخش کننده بهترین دیسک و صفحه خودرو آماده خدمت رسانی به شما می باشد.

    انواع گیربکس خودرو و تفاوت‌های آن‌ها

    گیربکس دستی (Manual Transmission)

    گیربکس دستی یکی از قدیمی‌ترین و ساده‌ترین نوع گیربکس‌هاست که در بسیاری از خودروهای کلاسیک و حتی برخی مدل‌های مدرن استفاده می‌شود. در این نوع گیربکس، راننده باید به صورت دستی دنده‌ها را تغییر دهد. این گیربکس‌ها از نظر هزینه تولید و تعمیر ارزان‌تر هستند و کنترل بیشتری به راننده می‌دهند.

    گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission)

    گیربکس اتوماتیک به راننده این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به تغییر دستی دنده‌ها، از خودرو استفاده کند. این نوع گیربکس به خصوص در ترافیک‌های شهری بسیار محبوب است، زیرا نیاز به تعامل کمتری از سوی راننده دارد. گیربکس‌های اتوماتیک معمولاً پیچیده‌تر و گران‌تر از گیربکس‌های دستی هستند، اما تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کنند.

    گیربکس نیمه‌اتوماتیک (Semi-Automatic Transmission)

    گیربکس نیمه‌اتوماتیک ترکیبی از ویژگی‌های گیربکس دستی و اتوماتیک را ارائه می‌دهد. در این نوع گیربکس، راننده می‌تواند در صورت نیاز دنده‌ها را به صورت دستی تغییر دهد یا از حالت اتوماتیک استفاده کند. این گیربکس‌ها معمولاً در خودروهای اسپرت و لوکس به کار می‌روند.

    گیربکس CVT (Continuous Variable Transmission)

    گیربکس CVT یک نوع پیشرفته از گیربکس‌هاست که به جای استفاده از دنده‌های ثابت، از یک سیستم پیچیده پولی و تسمه‌ای برای تغییر نسبت دنده‌ها استفاده می‌کند. این نوع گیربکس به خودرو امکان می‌دهد که در هر سرعتی، بهترین نسبت دنده را به صورت پیوسته و بدون وقفه انتخاب کند، که نتیجه آن مصرف سوخت بهتر و رانندگی نرم‌تر است.
    شهریدکی عاملیت فروش محصولات ویژن می باشد

    مزایا و معایب هر نوع گیربکس خودرو

    هر نوع گیربکس دارای مزایا و معایب خاص خود است. گیربکس‌های دستی ارزان‌تر و کارآمدتر در مصرف سوخت هستند، اما نیاز به تعامل بیشتری دارند. گیربکس‌های اتوماتیک راحت‌تر هستند اما هزینه‌های تعمیر و نگهداری بالاتری دارند. گیربکس‌های CVT به بهبود مصرف سوخت و تجربه رانندگی نرم‌تر کمک می‌کنند، اما ممکن است در برخی شرایط قدرت کافی را ارائه ندهند.

    نحوه عملکرد گیربکس در خودرو

    گیربکس به عنوان یک واسط بین موتور و چرخ‌ها عمل می‌کند. هنگامی که موتور نیرو تولید می‌کند، گیربکس این نیرو را به چرخ‌ها منتقل کرده و بسته به نسبت دنده انتخابی، سرعت و گشتاور خودرو را تنظیم می‌کند. در گیربکس دستی، راننده با استفاده از پدال کلاچ و دسته دنده، دنده‌ها را تغییر می‌دهد. در گیربکس اتوماتیک، این فرآیند به صورت خودکار انجام می‌شود.

    علائم خرابی گیربکس خودرو و راه‌های پیشگیری

    خرابی گیربکس می‌تواند به علائم مختلفی منجر شود، از جمله:

    صدای غیرعادی: صدای زوزه، خراش یا کوبش در هنگام تعویض دنده.
    دشواری در تعویض دنده: سخت شدن یا گیر کردن دنده‌ها.
    لرزش و تکان در خودرو: به خصوص در سرعت‌های پایین یا در هنگام تغییر دنده.
    برای پیشگیری از خرابی گیربکس، باید به نگهداری منظم آن توجه کنید. تعویض روغن گیربکس به موقع، استفاده از قطعات اصلی، و پرهیز از رانندگی پرتنش می‌تواند عمر گیربکس را افزایش دهد.

    نگهداری و تعمیرات گیربکس خودرو

    نگهداری منظم گیربکس شامل تعویض روغن گیربکس در فواصل زمانی مشخص، بررسی دوره‌ای عملکرد گیربکس، و توجه به هرگونه علائم غیرعادی است. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، باید بلافاصله به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا از خرابی‌های بیشتر جلوگیری شود. برخی از مشکلات ممکن است به سادگی با تعویض قطعات داخلی یا تنظیم مجدد گیربکس حل شوند، اما در برخی موارد، نیاز به تعویض کامل گیربکس وجود دارد.

    چگونه بهترین گیربکس خودرو را انتخاب کنیم؟

    انتخاب بهترین گیربکس برای خودرو بستگی به نیازها و سبک رانندگی شما دارد. اگر به دنبال رانندگی پر هیجان و کنترل بیشتر هستید، گیربکس دستی ممکن است بهترین انتخاب باشد. برای رانندگی روزمره و راحتی بیشتر در ترافیک، گیربکس اتوماتیک مناسب‌تر است. اگر مصرف سوخت پایین و رانندگی نرم برای شما مهم است، گیربکس CVT می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

    banner
    فیلتر نماش فقط کالای موجود در انبار 🔵 Close
    کمترین مقدار: ریال بیشترین مقدار: 508,200,000 ریال
    0 508200000
    دسته بندی ها