گیربکس و جعبه دنده
سرپلوس پژو 405 22 خار معمولی مارک اچ پی سی HPC 90003618
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS APCO 9000800144
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS ب (GSP) آماتاصمد 11070158
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS دیناپارت 1203187
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک AMT 9000251115
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک GSP آماتاصمد 1203133
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک GSP آماتاصمد 11070168
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک اچ پی سی HPC 210817
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک امیرنیا 9000134481
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک رایو RAYO R-018
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS مارک فرانتک FERANTEC 423605
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط ABS والتون 9000205125
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط Germatec 4202112
سرپلوس پژو 405 22 خار وسط مارک آماتاصمد GSP 1203127
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار (GSP) آماتاصمد 11070178
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار AMT 9000251653
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار آماتاصمد GSP 1203134
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار امیرنیا 9000134483
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار دیناپارت 1203188
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار رایو RAYO R-020
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار عظام 3119011
سرپلوس پژو 405 24 خار ABS دار والتون 9000205524
سرپلوس پژو 405 24 خار معمولی مارک آماتاصمد GSP 1203128
سرپلوس پژو 405 24 خار معمولی مارک امیرنیا 9000134484
سرپلوس پژو 405 24 خار معمولی مارک رایو RAYO 9000110012
سرپلوس پژو 405 24 خار معمولی مارک عظام 9000555067
سرپلوس پژو 405 24 خار معمولی مارک فرانتک FERANTEC 423587
سرپلوس پژو 405 31 خار آماتاصمد GSP 1203129
سرپلوس پژو 405 34 خار KKK 1DW1
سرپلوس پژو 405 34 خار آماتاصمد GSP 1203130
گیربکس خودرو چیست؟
گیربکس خودرو یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این بخش از خودرو به شما امکان می‌دهد که بتوانید سرعت و قدرت خودرو را بسته به شرایط جاده و نیاز خود تغییر دهید. گیربکس‌ها در انواع مختلفی وجود دارند که هرکدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند.
شهریدکی پخش کننده بهترین دیسک و صفحه خودرو آماده خدمت رسانی به شما می باشد.
انواع گیربکس خودرو و تفاوت‌های آن‌ها
گیربکس دستی (Manual Transmission)
گیربکس دستی یکی از قدیمی‌ترین و ساده‌ترین نوع گیربکس‌هاست که در بسیاری از خودروهای کلاسیک و حتی برخی مدل‌های مدرن استفاده می‌شود. در این نوع گیربکس، راننده باید به صورت دستی دنده‌ها را تغییر دهد. این گیربکس‌ها از نظر هزینه تولید و تعمیر ارزان‌تر هستند و کنترل بیشتری به راننده می‌دهند.
گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission)
گیربکس اتوماتیک به راننده این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به تغییر دستی دنده‌ها، از خودرو استفاده کند. این نوع گیربکس به خصوص در ترافیک‌های شهری بسیار محبوب است، زیرا نیاز به تعامل کمتری از سوی راننده دارد. گیربکس‌های اتوماتیک معمولاً پیچیده‌تر و گران‌تر از گیربکس‌های دستی هستند، اما تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کنند.
گیربکس نیمه‌اتوماتیک (Semi-Automatic Transmission)
گیربکس نیمه‌اتوماتیک ترکیبی از ویژگی‌های گیربکس دستی و اتوماتیک را ارائه می‌دهد. در این نوع گیربکس، راننده می‌تواند در صورت نیاز دنده‌ها را به صورت دستی تغییر دهد یا از حالت اتوماتیک استفاده کند. این گیربکس‌ها معمولاً در خودروهای اسپرت و لوکس به کار می‌روند.
گیربکس CVT (Continuous Variable Transmission)
گیربکس CVT یک نوع پیشرفته از گیربکس‌هاست که به جای استفاده از دنده‌های ثابت، از یک سیستم پیچیده پولی و تسمه‌ای برای تغییر نسبت دنده‌ها استفاده می‌کند. این نوع گیربکس به خودرو امکان می‌دهد که در هر سرعتی، بهترین نسبت دنده را به صورت پیوسته و بدون وقفه انتخاب کند، که نتیجه آن مصرف سوخت بهتر و رانندگی نرم‌تر است.
شهریدکی عاملیت فروش محصولات ویژن می باشد
مزایا و معایب هر نوع گیربکس خودرو
هر نوع گیربکس دارای مزایا و معایب خاص خود است. گیربکس‌های دستی ارزان‌تر و کارآمدتر در مصرف سوخت هستند، اما نیاز به تعامل بیشتری دارند. گیربکس‌های اتوماتیک راحت‌تر هستند اما هزینه‌های تعمیر و نگهداری بالاتری دارند. گیربکس‌های CVT به بهبود مصرف سوخت و تجربه رانندگی نرم‌تر کمک می‌کنند، اما ممکن است در برخی شرایط قدرت کافی را ارائه ندهند.
نحوه عملکرد گیربکس در خودرو
گیربکس به عنوان یک واسط بین موتور و چرخ‌ها عمل می‌کند. هنگامی که موتور نیرو تولید می‌کند، گیربکس این نیرو را به چرخ‌ها منتقل کرده و بسته به نسبت دنده انتخابی، سرعت و گشتاور خودرو را تنظیم می‌کند. در گیربکس دستی، راننده با استفاده از پدال کلاچ و دسته دنده، دنده‌ها را تغییر می‌دهد. در گیربکس اتوماتیک، این فرآیند به صورت خودکار انجام می‌شود.
علائم خرابی گیربکس خودرو و راه‌های پیشگیری
خرابی گیربکس می‌تواند به علائم مختلفی منجر شود، از جمله:
صدای غیرعادی: صدای زوزه، خراش یا کوبش در هنگام تعویض دنده.
دشواری در تعویض دنده: سخت شدن یا گیر کردن دنده‌ها.
لرزش و تکان در خودرو: به خصوص در سرعت‌های پایین یا در هنگام تغییر دنده.
برای پیشگیری از خرابی گیربکس، باید به نگهداری منظم آن توجه کنید. تعویض روغن گیربکس به موقع، استفاده از قطعات اصلی، و پرهیز از رانندگی پرتنش می‌تواند عمر گیربکس را افزایش دهد.
نگهداری و تعمیرات گیربکس خودرو
نگهداری منظم گیربکس شامل تعویض روغن گیربکس در فواصل زمانی مشخص، بررسی دوره‌ای عملکرد گیربکس، و توجه به هرگونه علائم غیرعادی است. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، باید بلافاصله به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا از خرابی‌های بیشتر جلوگیری شود. برخی از مشکلات ممکن است به سادگی با تعویض قطعات داخلی یا تنظیم مجدد گیربکس حل شوند، اما در برخی موارد، نیاز به تعویض کامل گیربکس وجود دارد.
چگونه بهترین گیربکس خودرو را انتخاب کنیم؟
انتخاب بهترین گیربکس برای خودرو بستگی به نیازها و سبک رانندگی شما دارد. اگر به دنبال رانندگی پر هیجان و کنترل بیشتر هستید، گیربکس دستی ممکن است بهترین انتخاب باشد. برای رانندگی روزمره و راحتی بیشتر در ترافیک، گیربکس اتوماتیک مناسب‌تر است. اگر مصرف سوخت پایین و رانندگی نرم برای شما مهم است، گیربکس CVT می‌تواند گزینه مناسبی باشد.
پیام با روبیکا
کانال بله
کانال ایتا