نکات مهم قبل از نصب مگنت شتاب افزا
1- چنانچه اشکالات و خرابی در شمع،وایر،کوئل،درب دلکو،سوپاپ ها، مسیر سوخت رسانی شل بودن کابل برق + و - باطری ، بالا بودن شارژ باطری (پیکان V 13/7 و نیسان 14V ولت می باشد) خرابی مغزی سوئیچ و شل بودن فیش اتصال برق به + کوئل وجود داشت رفع گردد.
2- بعد از مطمئن شدن از درست وصل بودن سیم برق سوئیچ به مثبت (+) کوئل (با یک لامپ و سیم تست گردد.سمت (+) لامپ پر نور و - کوئل کم نور می باشد) سیم قرمز مگنت را به مثبت (+) و سیم آبی را به منفی (-) کوئل متصل کنید.قبل از وصل کردن دو فیش مگنت به دلکو فیش استوانه ای قرمز را به بدنه ماشین قطع و وصل کنید . وایر مرکزی کوئل باید جرقه بزند سپس فیش دلکو را وصل کنید.
3- عملکرد صحیح آوانس خلائی دلکو را به وسیله مکش و حرکت صفحه دلکو کنترل کنید.(خرابی آوانس کمی شتاب ماشین را کم می کند و در سرازیری ها داخل اگزوز صدای تقه می دهد) و سیم اتصال آهن صفحه دلکو وصل باشد تا موتور ریپ نزند ،لنگرهای زیر صفحه دلکو را با حرکت چکش برق روی میل دلکو کنترل کنید و چنانچه میل دلکو حرکت رفت و برگشت نداشت اشکال آن را رفع گردد .(خرابی لنگرها باعث افت شتاب و جوش آمدن موتور می گردد) سپس چشم را دقیق جای پلاتین نصب کنید و سیم آن را از مسیر سیم پلاتین از دلکو خارج کنید.
4- با توجه به اینکه ارتفاع میل دلکو ها متفاوت است پس از قرار دادن پروانه روی میل دلکو و جا زدن چکش برق کنترل کنید که در هنگام چرخش پروانه از وسط چشم عبور کند و به بالا و پایین چشم تماس نداشته باشد. روی پروانه پیکان 2 زائد کوچک (A) وجود دارد و زمانی که لازم بود آن را با سیم چین بریده و به طرف خارج خم کنید و دوباره پروانه را جا بزنید.
5- جهت اطمینان از نصب صحیح سیم ها و عملکرد مگنت سیم وایر مرکزی درب دلکو را خارج ساخته و نزدیک بدنه قرار داده ، سوئیچ را باز کرده هر بار که نوک پیچ گوشتی را از داخل شکاف (پروانه نباید داخل شکاف باشد) چشم عبور داده کوئل جرقه می زند درب دلکو را ببندید و وایر را جا بزنید ماشین آماده روشن شدن است و در صورت لزوم دلکو را تنظیم کنید با توجه به کاهش میزان سرب در بنزین 2 درجه افزایش آوانس توصیه می گردد.
لطفا سیستمی معرفی کنید که با۴ کوئل کار کند
لطفا سیستمی معرفی کنید که با۴ کوئل کار کند